- классифицированные замеры интенсивности движения;
- опрос водителей (анкетирование);
- подготовка матрицы корреспонденций;
- анализ эластичности спроса;
- подготовка транспортной модели;
- прогноз трафика на перспективный период и др.
Платная дорога М11 Москва – Санкт-Петербург
Моделирование и прогнозирование транспортных потоков на платной скоростной автомобильной дороге Москва – Санкт-Петербург на участке км 58 – км 684
По заказу Steer davies gleave Институтом управления рисками выполнен весь объем работ, в том числе: